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GARELLI |
Lingua
Language |
Condizioni Condition |
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125 4 TEMPI -
4 STROKE '60 (MOTORE PARILLA - PARILLA ENGINE) |
I - GB - F |
V |
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70 '58 |
I |
N |
|
AUTOMATIC 50
‘60 |
I |
G |
|
AUTOMATIC 50
‘61 |
I |
G |
|
CICLONE 50 5V TELAIO ‘80 |
I |
G |
|
EUREKA 50 '72 |
I - GB - F |
G |
|
EUREKA 50 FLEX
\ RIGIDO '73 |
I - GB - F |
G |
|
EUREKA 50 FLEX
\ MATIC '74 |
I - GB - F |
G |
|
EUREKA 50 FLEX - FLEX
LUSSO CILINDRO ALLUMINIO '75 |
I - GB - F |
G |
|
EUREKA 50 FLEX \ MK \ LUSSO '77 |
I - GB - F |
G |
|
EUREKA 50 FLEX RALLY SPORT - GRAN SPORT LTD '79 |
I - GB - F |
G |
|
EUROMOPED 50
'68 |
I - GB - F |
G |
|
EUROMOPED 50
'69 |
I - GB - F |
G |
|
FORMUNO 50
RAID - ROAD '89 |
I |
G |
|
GAR-MAR 4 '66 |
I - GB - F |
V |
|
GARELLINO 50 '60 |
I - GB - F |
V |
|
GARELLINO 50
'65 |
I - GB - F |
G |
|
GARY 50 2° ED. '89 |
I |
G |
|
GARY SPECIAL
50 '92 |
I - GB |
G |
|
GRAN TURISMO
50 4V '73 |
I - GB - F |
G |
|
GRAN TURISMO
50 4V '77 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 MP 67
'67 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 FLEX motore\engine
351Np \ MATIC motore\engine 357 Fp '69 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 3M PEDALI \ KICK STARTER '72 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 3V KICK STARTER '76 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 3V LUSSO VARIANTI '72 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 FLEX -
MATIC '70 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 FLEX LUSSO - MATIC
LUSSO - MATIC ELECTRONIC LUSSO VARIANTI '72 |
I - GB - F |
G |
|
GULP 50 FLEX - MATIC - LUSSO '77 |
I - GB - F |
G |
|
JUNIOR 50 3V |
I - GB - F |
G |
|
JUNIOR CROSS
49 4V ‘72 |
I - GB - F |
G |
|
JUNIOR SPECIAL
49 4V ‘66 |
I - GB - F |
G |
|
JUNIOR -
JUNIOR SPECIAL 49 4V ‘68 |
I - GB - F |
G |
|
JUNIOR TURISMO
49 3V ‘68 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 KICK
STARTER 2° SERIE '74 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 M
PEDALI \ MK KICK STARTER
'76 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 M
PEDALI \ MK KICK STARTER
'77 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 M
PEDALI '73 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 MATIC
K 2V '77 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA 50 MATIC
K 2V - MK '79 |
I - GB - F |
G |
|
KATIA ELECTRIC
'74 |
I - GB - F |
G |
|
KL 50 E 5V '73 |
I - GB - F |
G |
|
KL 50 CROSS 4V '74 |
I - GB - F |
G |
|
KL 50 S 4V - 5V '76 |
I - GB - F |
G |
|
KL 50 CROSS 5V '80 TELAIO - FRAME |
I - GB - F |
G |
|
M '60 |
I - GB - F |
G |
|
M '63 |
I - GB - F |
G |
|
M2 '60 |
I - GB - F |
G |
|
M3 '60 |
I - GB - F |
G |
|
M3 '63 |
I - GB - F |
G |
|
MINIBAT 50 -
MINICROSS 50 4V '71 |
I - GB - F |
G |
|
MOSQUITO 50
GRAN TURISMO - 50SPORT - MOTORI 50 315 H - HS |
I - GB - F |
V |
|
MOTORE 50 CON
CILINDRO VERTICALE 5V '80 |
I |
V |
|
MOTORI 50 CON
CILINDRO ORIZZONTALE : MONOMARCIA PEDALI-KICK -
AUTOMATICO 2V PEDALI-KICK '80 |
I |
V |
|
NOI 50 TUTTI I
MODELLI TELAIO - FRAME '80 |
I |
V |
|
PONY 50
SCOOTER '92 |
I - GB |
G |
|
PONY 50 SCOOTER RACING - SR '92 |
I - GB |
G |
|
RECORD 49 4V ‘70 |
I - GB - F |
G |
|
RGS 50 5V ‘77 |
I - GB - F |
G |
|
SAHEL 50 2° ED. 3V - 4V '89 |
I |
G |
|
SUPERVIP 50 4
- 4 SELF MIX '85 |
I |
G |
|
TEAM 50 2° ED. '88 |
I |
G |
|
TIGER CROSS 49
4V ‘70 |
I |
G |
|
TURISMO 50 3V '70 |
I – GB – F |
G |
|
VIP 50 1 - 2V '78 |
I - GB - F |
G |
|
VIP 50 1 - 2V TELAIO '78 |
I - GB - F |
G |
|
VIP 50 2V
DE LUXE VARIANTI '78 |
I - GB - F |
G |
|
VIP 50 3V - 3V DE LUXE '78 |
I - GB - F |
G |
|
VIP 50 3V KS TELAIO '78 |
I - GB - F |
G |
|
VIP 50 2V DE LUXE '79 (VARIANTI MOD.
'78) |
I - GB - F |
G |
LEGENDA - MEANINGS
|
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LINGUA - LANGUAGES |
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I= ITALIANO \ ITALIAN GB= INGLESE \ ENGLISH D=
TEDESCO \ GERMAN F= FRANCESE \ FRENCH E=
SPAGNOLO \ SPANISH NL= OLANDESE \ DUTCH |
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CONDIZIONI - CONDITION |
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N=NUOVO\NEW V=OTTIMO\VERY
GOOD G=BUONO\GOOD A=DISCRETO\AVERAGE P=SCARSO\POOR += PIU’ CHE \ MORE THAN |
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Aggiornato \ updated 12/01/08
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